NEA voorziet voor de Nederlandse transportsector dit jaar een omzetgroei van 2,9 %. Volgend jaar bedraagt de groei nog eens 2,6 %. Daarmee heeft de transportmarkt het dal nu 'definitief achter zich gelaten', zegt het onderzoeks- en adviesbureau, maar het herstel gaat nog niet hard. NEA ziet de werkgelegenheid in de sector dit jaar als gevolg van overcapaciteit nog met 3,25 % dalen.

De omzet in de sector daalde vorig jaar 8,9 %. De prijsontwikkeling was in dat jaar negatief: -2,8 %. Voor dit en volgend jaar wordt een prijsstijging van respectievelijk 1 en 1,8 % voorzien. De ruimte voor tariefstijgingen is nu nog zeer beperkt, maar zal volgend jaar wat toenemen, zeggen de onderzoekers in hun vijfde Korte Termijn Voorspeller.

De werkgelegenheid nam vorig jaar af met 1,5 %. Dit jaar bedraagt de daling 3,25 %, omdat de werkgelegenheidsontwikkeling altijd iets naijlt bij de volumeontwikkeling in het transport. Volgend jaar zal de werkgelegenheid met 0,5 % weer voorzichtig toenemen. We zien dit jaar wel al een stijging van het aantal zelfstandigen.

Voor het wegvervoer zit er dit jaar een bescheiden groei in. In het derde kwartaal zal die in vergelijking met vorig jaar 1 % bedragen. In het vierde kwartaal loopt dat op tot 4 %. Het transportvolume neemt dit jaar 2,4 % toe. Volgend jaar bedraagt de volumegroei 1,8 %. Het binnenlands vervoer groeit het hardst, met 2,3 %.

De binnenvaart zag dit jaar de volumes in het container- en het ijzerertsvervoer al flink toenemen. De gehele binnenvaart ziet de volumes dit jaar met 2,5 % en volgend jaar met 2,8 % aantrekken. De grootste groei is er in de productgroepen metaal, chemie en eindproducten/containers.

Het spoor begon het jaar goed, dankzij aantrekkende volumes in het kolen- en containervervoer. De groei zal in heel 2010 zo'n 6 % bedragen. Volgend jaar gaat het spoor profiteren van de aantrekkende wereldhandel. De volumes zullen dan 5 % stijgen, denkt NEA.